山手線 東京駅

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山手線

山手線で旅をする

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 東京駅

 東京駅には、の思い出が沢山あります。やっぱり新幹線が関係しているのでしょうか?

  東京駅の新幹線ホームに立つと、何故か旅立つぞ!という気持ちになります。

 それは 同じ始発駅の上野駅でも、また新宿駅でも起きないような気 がします。例えて

  いうなら駅のランクが違うと言う事でしょうか?

 それでは、その気品漂う東京駅に敬意を払って周辺の旅に出たいと思います。東京駅

  丸の内口から出ると、正面にそびえ立つのは、丸ビルです。有名な話ですが、 丸の内

  側には、三菱資本のビルが多数あります。丸ビルも三菱地所のビルです。 さすが政商

  といいますが、非常に良いところを押さえてますね。

 ちなみに日本橋付近には、三井資本のビルが並んでいます。三越は三井と越後屋の合体

  によるものです。三菱は近代日本の象徴の東京駅を押さえて、三井は日本の道路網の中

  心 の日本橋を押さえた図式ですね。

 この丸ビル周辺には、今沢山のブランドショップがありますが、実はこれも三菱の丸の内

  再開発プロジェクトによるものです。随分、三菱の宣伝になって しまいましたが、丸の内

  を 語る上において、三菱をはずす事は出来ません。

 さて、皆さんは丸の内の建物の高さの自主規制をご存知でしょうか?暗黙の了解で皇居を

  覗くことが出来るようなビルの高さは不可とされてきました。でも今の東京の現実を考える

  と、東京駅の目の前の立地で、低い商業ビルを建てる事は非常に都合が悪くなりました。

  今回、38階の丸ビル完成に伴いこの自主規制がなくなり、今後丸ビルをしのぐ高さの ビル

  が多く出来て、丸の内が摩天楼化する日が来るかもしれません。

  

 東側の八重洲口に出て見ました。実を言いますと、東京駅周辺はオフィス街のため、これと

 言った観光スポットがありません。折角ですから先ほど話題に出た日本橋に向かいます。  

 

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プロフィール

東京駅舎
日本橋

  東京駅から総武線の新日本橋駅まで一区間ですが、本来の日本橋より北に駅がありますので日本橋は徒歩圏の距離です。

 日本橋には、首都高の下にありますが、いずれこの橋の地下に持って来るという 計画が進んでいます。いったい誰が、日本橋の上に首都高速を 

 作るGOサイン を出したのでしょうか?

三井タワー

 高度経済成長の時代には、歴史的建造 物の軽視が多 かったのでしょうか? 三越を過ぎると

 先ほどの丸ビル にも負けない 高層ビルが お隣にあります。こちらは日本橋 三井タワーです。

  丸ビルと完成した時期も高さ (39階)もほぼ 同じで、どこか 三菱側とせり 合っている感が否め

 ません。 

 この後このビルの左手を曲がります。この先右手に ある由緒正しき建物は、日本銀行です。

  私の付け 刃的なウンチクで恐縮ですが、日本銀行は、厳密には、 政府から独立した法人で、

 一億円の資本金には、政府が 55%、民間が45%出資していて、なんとジャスダック 市場に上場されているそうです。これには目から鱗でした。

 この日本銀行の正面には、日本銀行の貨幣博物館があります。

  ここは日本銀行設立100周年  を記念して設置された施設であり、そのコレクションに関して、国際的評価も非常に高いものとなっています。

 無料ですので、ぜひ寄ってみてください。

 さてこの博物館のとなりの呉服橋を渡ると、もうすぐそこに東京駅が見えてきます。東京にくると 必ず立ち寄る八重洲地下街に下りてみます。

 多くの飲食店がならぶこの地下街は 見送る者と見送られる者の別れの杯の場でもあったわけです。今日は偉大なる東京駅に敬意を払いつつ 

 冷たいビールで喉を潤し旅が終わりました。

風景

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