山手線　渋谷駅

　渋谷駅

　渋谷駅を中心とする地域は山手線の中でも、もっとも若者から支持を得ている街です。

　 渋谷駅には、新宿などと同じく山手線を中心に、沢山の路線が放射状に集まり、この駅も

　 扇の要になっています。

　渋谷を語るのに、東急グループをはずす事は出来ません。江戸時代まで、大山街道（ほぼ現

　２４６号線）沿いの集落として存在していた渋谷村に、明治時代に山手線が開通すると、この村

　の都市化が一機に進みます。東急電鉄が東横線を開通させた後、当時の日本近代私鉄経営

　先駆者の阪急電鉄の手法を模倣して、ターミナルにデパートを同居させました。

　その後、西武資本（ロフト、パルコ）が渋谷に進出すると、東急資本の開発が一機に加速

　 され、１０９や東急ハンズなどの進出で、渋谷は短期間のうちに若者に指示される一流商業地

　へと変貌していく事となります。

　さて、東京には四谷や市谷、そして渋谷など谷の名がつく地名が多数存在します。もちろん谷は

　窪地を表すわけですが、渋谷にはこの谷のイメージを端的に体験できるポイントがあります。

　地下鉄銀座線は、表参道まで地下を走ってきますが、渋谷に出た瞬間に、山手線の上（地上

　３階付近）で停車いたします。いかに渋谷が窪地にあるか実感できる瞬間です。

　と言うことで、渋谷には坂に関する地名が多数存在します。今回は、渋谷駅を中心に坂を

　 めぐる旅をしたいと思います。

　渋谷駅ハチ公口は、渋谷でももっとも人が集まるポイントです。もう説明もいらないと思い

　 ますが、１０９方面に向うこの坂が、道玄坂です。江戸時代の道玄坂は、大山街道 （厚木

　 街道＝現２４６号）の一部として多くの人が往来していたようです。道玄坂の名前の由来は

　 大和田太郎道玄の山賊伝説もありますが、道玄庵という庵があった事に由来すると考えら

　 れています。　

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プロフィール

　道玄坂から少し北に抜けると、井の頭通りからパルコパート１の間にスペイン坂があります。 この坂道はまわりの商店が協力のもと、街の景観に

　スペイン風の統一感を持たせてあります。ウインドウショッピングだけでも非常に楽しい坂道です。ただ私はスペインにいった事 がありませんので

　スペイン風かどうかがわかりませんが。

　　井の頭通りに戻り、途中から左に曲がりロフト沿いに公園通りに向かいます。実はこの坂にユニークな名前が付いて

　　いるのをご存知ですか？

　　平成元年にロフトが公募して命名しました間坂（まさか）です。渋谷駅と公園通りの間、ビルとビルの間、『まさか』の

　　語呂の良さがなどが、命名の理由の様です。

　 　商業施設横の平凡な坂道が、方法によっては、こんな話題性を持った坂道になってしまうんですね。活性化が叫

　　ばれている地方のシャッター通りの商店街の復活のヒントになりそうです。

　このほかにも、渋谷にはオルガン坂や天狗坂など、興味をそそられる坂道が沢山存在します。 若者から圧倒的に支持を得る街、渋谷は谷底の

　坂に囲まれた街でした。